前些时候，江苏省南京市六合区慈悲营玉山好运轮胎销售修理中心店主严玉山在给轮胎充气过程中被炸身亡。
事故发生后，在南京汽修行业协会轮胎专委会在陈斌主任的嘱托下，于次日安排轮胎专委会主任委员单位宁轮股份、理事单位南京苏轮、理事单位南京震锴、会员单位南京腾凌等相关人员代表看望死者家属，表示对死者深深的哀悼并送去慰问金2000元。

据了解，死者是在为一辆停放数月的重型运输车辆维修轮胎时发生意外，当时死者本人并未按规范要求将轮胎拆卸下来放入防爆笼内充气，因作业不规范充气时形成“拉链爆”导致严玉山被炸身亡。

据统计，轮胎修理行业每年都有多起因不规范操作致使轮胎人被炸身亡的惨痛教训，希望通过血淋淋的教训能使轮胎从业人员警醒。
为告慰逝者，警示从业人员，南京汽修行业协会轮胎专委会联合轮胎报在此呼吁：轮胎服务从业人员一定要通过专业、系统的培训后持证上岗、规范作业。
避免悲剧再次上演。

爆胎伤人案例分析：

一、造成爆胎原因：

1、轮胎缺气碾压过后钢丝松散，修补后打气易爆；

2、修补部位尺寸过大，结构破坏易爆；

3、非正常的高气压容易脱圈爆；

4、为了节约成本轮胎使用后期，光面或者露钢丝，还在修补后使用；

5、钢圈变形或者整体圆疲劳性缩小，易脱圈爆；

6、钢圈与轮胎不匹配（窄钢圈装宽轮胎）；

7、钢圈开裂。

二、预防措施：

1、易爆胎的轮胎不服务；

2、所有卡客车轮胎充气要进安全笼，轮胎平躺、侧靠实物（靠墙，靠轮胎）、装好后在轮位上加气都会在爆胎时造成人员伤亡。

安全是永恒的主题，是一切的保障和前提，没有安全就没有一切，确保安全生产应该是轮胎服务业所有从业不懈的追求。
作为轮胎服务从业者，应该把安全生产作为工作的首要标准，严格执行标准化作业，把安全第一的理念牢牢记在心中。