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离合器拉杆调整不当,离合器触碰曲轴止推片将止推片磨坏,导致柴油机通气管冒白烟的故障案例

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【故障现象：】

一辆东风EQ1141G1汽车

装用的奥威CA6DE2柴油机

在汽车行驶中不费水、

不耗机油、

温度不高，

动力也不下降，

就是冒白烟。

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【故障处理过程：】

检修时起动柴油机检查，

发现曲轴箱通风装置通气管

像开水沸腾后壶嘴冒蒸气似的，

一个劲往外冒白烟。

用纸迎白色烟雾一会儿，

收回查看纸上无水、无油。

...

根据以往实践经验分析认为，

故障原因在柴油机内部机件工作不良。

...

为此，

拆开气缸盖检查，

发现气缸盖良好，

但气缸套上口磨损起棱坎。

...

抽出各缸活塞连杆组件后，

发现6只活塞的活塞环

都已严重磨薄、磨窄

且6只气缸均已严重失圆。

...

再细查，

发现柴油机曲轴后止推片下片被磨坏。

...

究其原因，

是离合器拉杆调整不当所致。

这是因为一些驾驶员和修理人员

不知这种机型柴油机，

要经常检查调整离合器拉杆。

否则会使离合器触碰曲轴止推片。

时间一长将止推片磨坏，

就会出现上述故障现象。

...

将已损坏的机件更换，

并正确调整离合器拉杆后再试车，

故障排除。

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【故障原因分析：】

离合器拉杆调整不当,

离合器触碰曲轴止推片将止推片磨坏,

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G040废气量大（曲轴箱压力大）-从废气口排出的曲轴箱废气-P000---

【故障相关知识：】

柴油机冒白烟的故障诊断和排除

(1)冬季冷机刚起动时，

柴油机的排气冒白烟。

但运转一段时间后随着柴油机温度的升高，

白烟逐渐消失，

则说明是柴油机温度过低，

无需排除。

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(2)柴油机工作无力、冒白烟。

可将手靠近排气管，

当白烟掠过手面有水珠

则说明气缸内已有水进入，

此时可用单缸断油法找出漏水的气缸。

若单缸断油时影响柴油机的转速，

则说明该气缸工作良好，

否则说明该气缸不工作，

应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹。

若发现有水应检查进水原因，

查明是气缸破裂还是气缸垫冲坏。

如果各个气缸情况一样，

仍然工作无力冒白烟，

则应检查柴油中是否有水。

这时可打开燃油箱和

燃油滤清器的放油螺塞，

检查燃油中是否有水。

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(3)柴油机冒白烟时

可提高柴油机的工作温度，

如在冷却液温度为70℃左右时

排气烟色由冒白烟转为冒黑烟，

便可判断为喷油器雾化不良、滴油。

用单缸断油的方法查出有故障的喷油器，

然后校验喷油器;

若在喷油时有滴油现象，

则应进一步检查是否有喷油压力过低、

针阀体变形或磨损的现象。

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(4)柴油机刚起动时冒白烟，

温度升高后变成冒黑烟。

这说明气缸压力不足，

此压力虽能维持柴油机起动，

但起动时因温度过低使部分柴油

未燃烧便挥发成蒸气排出。

应检查气门关闭严密程度、

配气相位情况、

气缸垫或喷油器安装孔的密封垫是否漏气、

气缸磨损是否过大、

活塞环有无卡死或其开口是否重合等，

然后对症解决。

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(5)柴油机高速运转时工作不均匀、

加速不灵敏、

温度过高、

工作无力、

排气冒灰白色烟雾，

这说明喷油时间过迟，

应检查并调整喷油泵连接盘

固定螺钉紧固情况及键和键槽磨损情况，

适当提前喷油时间，

使白烟消除，

柴油机运转正常;

若调整后仍无好转，

则应检查喷油泵各缸柱塞的

定时调整螺钉是否失调。

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重庆康名士发动机光头老周

整理的这个表，

也许对找到故障原因有帮助

AL1110-离合器拉杆有问题可能会观察到的多个故障现象

AL1110-G043白烟多的一部分故障原因及故障表现简单描述

AL1110-G043白烟多的一部分故障原因及故障表现简单描述

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故障现象千奇百怪，

故障原因简单，也复杂，

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送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，

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[比心]