□芮伟芬 汪远

“家门口有了这个充电桩，方便不少啊。
”4月4日晚9时许，家住常州蓝天花园的张女士驾车来到小区旁边星湖南路路侧，在A008路灯杆上取下充电插头，给自己的新能源车充上了电。

张女士去年买了一辆新能源车。
因为在小区没有专用车位，她想安装自有充电桩比较麻烦，而离家最近的一个公共充电场站在勤业路上，且只有快充，晚上还常常“客满”，充电很不方便。
张女士说，新能源车最重要的就是电池，老百姓买辆车不容易，特别希望能多用慢充，对电池好，也能多开几年。

3月23日，常州新能源集团有限公司（以下简称新能源集团）与市城市照明管理处在星湖南路路侧联合打造的“路灯杆+充电桩”项目投运，一举圆了张女士的心愿：离家近、慢充。
4月4日，在现场看到，黑色的充电桩小巧玲珑，安装在路灯杆上，桩上有二维码，路灯亮起时，扫码就可以充电。
因充电桩所在位置是公共停车位，考虑到充电方便，充电线也比家用的长了许多，约有4米。

市城市照明管理处技术科工作人员许颖出介绍，该路段共有4个这样的充电桩，都是7KW的交流桩（俗称“慢充”）。
利用路灯杆加装充电桩，电缆是现成的，费用大大减少，还可以避免路面开挖，施工方便，两三天就能完成。

从新能源集团了解到，选择星湖南路建设“路灯杆+充电桩”项目，还有一个原因是统筹考虑附近充电桩的供需情况。
星湖南路两侧居民小区较多，但附近又没有合适的位置建充电场站。
经过详细勘察，以路灯作为载体，充分利用既有供配电设施解决路边电容少、无法建设固定充电桩等问题，实现“路边停车+充电”一体化，是最佳方案。

新能源集团工作人员介绍，与星湖南路同批投运的还有位于钟楼区海棠路的两个“路灯杆+充电桩”。
后续，新能源集团将与市城市照明管理处持续优化“路灯杆+充电桩”接入模式，在全市范围内稳步推进，不断拓展充电桩应用新场景，助力常州早日建成“一公里充电圈”。

实现路灯杆多功能应用，市城市照明管理处已实施多年。
最常见的是将交通指示牌、信号灯与路灯杆融合，近年来又将广播、一键求助、手机充电、汽车充电桩等功能集合在路灯杆上，不断提高城市管理水平，便利市民生活。
了解到，目前，在勤业四村北区、广景山庄、清凉新村老小区、三堡街枫丹花园二期小区东门，均建有“路灯杆+充电桩”。

“能够实现‘路灯杆+’，一个非常重要的原因是常州完成了城市照明设施LED改造。
”许颖出介绍，LED改造实现了节能减碳，使配电容量有富余，才能支撑多功能融合。

“这个路灯杆上加装充电桩蛮好的，离我家近，晚上充好，早上开走。
但是，我还要提个建议。
”张女士希望帮忙呼吁一下，“能不能在充电桩旁边专门给新能源车留个车位，这样，充电就更方便了。
”

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