那曲、比如、安多(走遍藏语跟随县城国道)

那曲地区在西藏的北部,管辖10个县,行政公署驻那曲县。
22日上午10点乘T116次列车从拉萨出发,仅三个小时就到了那曲,现在交通方便了,仿佛西藏都在变小。
那曲海拔4500米,着实让我含糊,一下火车明显感到不适,蹒跚地移步到停车场,已经是气喘吁吁,口干气短,心跳的很快,耳朵都能听到咚咚的心跳声。
火车站离城区还有十几公里,我打车进城,住进了汽车站招待所,赶紧卧床休息,才平静下来。
后来我总结,当海拔达到4200米时,就有高原反映,少说、少动、多饮、多睡就能过关。

那曲藏语“黑河”的意思,每年八月有一年一度的那曲赛马节,那曲地区所辖各县的人都去参加,肯定很热闹,可惜我这回赶不上了。
5月底这里的温度夜里还在在零度以下,大地还未复苏,草都没长出来。
那曲和辽宁省、浙江省对口支援所以城里的建筑、道路多以这两省的地名命名。
城里的商业比较繁华,地区公署附近的小河沟又脏又乱。

那曲汽车站里有一群贩卖各色印刷品的妇女,经了解是人们俗称的经幡(风马旗),藏语称为“龙达”,汽车经过山口、桥梁时抛撒出去并大喊“拉索索”,是一种与神沟通的方式。
只有那曲有卖的,其他地方很少见。

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(图片来自网络侵删)

晚上难以入睡,只好把枕头垫高,困了、累了也就睡着了。

那曲县城比较繁华,道路两边的绿化带还是光秃秃的。

以辽宁省名命名的辽宁广场。

行政公署附近脏、乱,还有不讲卫生的现象。

我捡到的经幡,藏语叫“龙达”。

那曲比较繁华的街景

那曲的草原牧场

2007年5月23日 比如的那些事

早上起来,感觉身体好多了。
值得高兴的是,那曲汽车站对管辖的各县都有班车,最少的一周也有一班,只是到尼玛的班车司机请假去挖虫草停班了。

经考虑决定先去比如县,比如藏语意为“母牦牛”听着就挺有意思。
8:30准时发车,汽车沿317国道向东,这条路跛碎不堪,车经常扭来扭去的象个蜗牛向前爬,进入比如县境内向南沿着怒江左岸直达县城,这儿的路竟是新铺的沥青路,路况极好。
怒江贯穿全县,高山峡谷,景色极其壮观。

车行至茶曲乡经过了达木寺,就是那个有骷髅墙的寺院。
藏族的丧葬方式内地人多不理解,有些人受猎奇的心态驱使,参观拍照以此为资本吹牛、传播是极不道德的,我是绝对不会观看的。
再说两句,在西藏一些地区还有少女喜爱赤裸上身的风俗,作为一般的旅游者,如果把这些当做猎奇的目标,那您的旅游就真的跑偏了。

车到县城后,因无行李拖累直接就在城内参观起来,当然,我每到一地都要拍照片和盖邮戳,这是主要任务。
比如县城不大,布局显得有些凌乱,这儿有山有水,河不大,水不多,山虽大,多光秃。
那一座座山峰巍然兀立,别有一番情趣。
县城里也有寺院可以参观。

比如县城

比如县城里的寺庙

比如县山上的寺庙

2007年5月25日 先去安多

24日从比如回到那曲,就在车站买了去申扎县的车票,因去申扎只每周六有一班车,先买到票比较踏实,这样就空出周五一天的时间,决定先去交通便利的安多县。

安多县位于那曲地区的北部,藏语意为“末尾或下部的岔口”。
坐火车进藏的第一个县就是安多县,火车站标注的海拔高度是4713米,足以令人生畏。
虽然在火车上经过了安多县,也看到了铁路边错那湖那蓝蓝的湖水,但我的旅行目标是要走遍全国的每一个县以上的行政区划并完成邮集,仅仅路过是不行的,必须到县城盖邮戳、拍照片。

上午8点多前往安多县,汽车沿109国道(青藏公路)前行,这条路是西藏最早的柏油路,也是运送入藏物资最重要的运输线,来来往往的货车非常繁忙。
11点到达县城,因时间充裕,我悠闲自得地慢慢游览。
印象最深的是109国道旁的三羊塑像,也许是想让人们知道这里是水草丰美的纯牧业县,也许寓意三羊开泰。

八十年代西藏的县政府许多都驻在村一级的地方,随着内地省份的对口支援,各县均有长足的进步和发展,现在各县政府驻地全都是镇一级的行政单位。
安多县由沈阳市援建盖了新的行政办公区。

下午要返回那曲时,原来三点发车的班车因为人满了两点就提前开走了,这下我可慌了神,赶紧跑到火车站,只有一次西宁→拉萨的列车在安多停站,售票员说没票了,去求助站长说明我的行李在那曲,明天还要赶往申扎,站长冷冷的说道“关我什么事”,咳!
出门在外,受点委屈就忍着吧。
只好到109国道旁准备搭顺风车,货车司机都说警察查的紧不敢带人。
真没想到认为交通便利的安多县竟这样难住了我,无奈地回到三羊塑像处等着碰碰运气,过了半个小时,从县城开过来一辆轿车,司机爽快地答应带我回那曲,看来哪儿都有好心人。

109国道边的三羊塑像

这是由沈阳市援建的安多县新的行政办公区

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