王先生介绍，车子是他老板的专车，他是司机。
车子是2014年1月底在汉口常青路一家4S店购买，当时裸车花费100.8万元。
因为鹏龙华通公司在三环线边上，比去汉口那家4S店近，从2016年年底开始，就改在鹏龙华通公司维修保养。
保养了几次都还感觉不错，没发现大问题。

王先生说，今年元月底驾车行驶中，仪表显示盘中的发动机故障灯突然亮了。
他和老板一起到鹏龙华通公司做检测维修。
店里检查之后称，是车子发动机的喷油嘴和凸轮轴坏了。
因为此车已使用4年，超过质保期，需要自费维修。
同时，已接近年关，4S店要放假还无相应配件，需要等到春节后处理。

经过协商，王先生将越野车停在鹏龙华通公司。
今年3月2日下午，王先生和老板一起到鹏龙华通公司取车。
“当时取车打火时，发动机故障灯没亮。
”王先生回忆，在老板支付了所有维修费用3.2万元以后，将车开出鹏龙华通公司。
可刚开车出这家公司不到300米，越野车的发动机故障灯又亮了。
他们只得将车开回，次日检查后，工作人员称车子排气管部位的三元催化和氧气传感器坏了。
同时，要求再次支付近2万元的维修费用。

“故障灯修理好刚出店，灯就又亮了，让人怀疑鹏龙华通公司在第一次维修时是误诊，喷油嘴和凸轮轴并没有坏，但是给更换了配件。
”王先生说。

3月15日上午，楚天都市报在王师傅所开的黑色越野车上看到，仪表盘上的发动机故障灯确实亮着。

鹏龙华通公司的相关负责人解释，王先生的车第一次开进店检查后，电脑出具的检查单上显示，确实是喷油嘴和凸轮轴坏了需要更换，并没有误诊。
更换完配件后，又根据流程对车辆进行了检查，没有发现车子有其它问题。
巧合的是，车子刚开出去不久，出现了新的故障，也导致发动机故障灯亮起。

该负责人称，愿意与王先生及其老板协商处理此事，免除维修的工时费。
同时，如果采用原厂配件，将打8折更换三元催化和氧气传感器。
如果采用其它厂家的配件，将打更多的折扣。