自行车驾照的由来
清同治七年(1868年）11月，上海首次由欧洲运来几辆自行车，是人坐车上，两脚踮地引车而走的业余消遣的娱乐性代步工具。
到了民国4年(1915年），上海有近20家自行车商店。第一次世界大战结束后，邮电事业发展，自行车成为邮差的交通工具，自行车需求激增，店家日益增多。
（图片来自网络侵删）
在自行车形成一定的规模生产以后。经常出现道路拥挤及交通事故。于是，开始出现相对的管理规则，然后自行车驾照诞生了。自行车驾照在中国最早的记录可以追溯到民国。
自行车驾照的使用
自行车安全须知
一、自觉遵守交通规则，听从交通民警和交通管理人员的指挥和检查。铃、闸、锁必须齐全有效。
二、通过交叉路口、拐弯处及坡道时，均须减速响铃示警。转弯前必须伸手示意，不准突然猛拐。
三、骑车不准双手离把或单撑伞；不准扶肩并行或曲线行驶；不准酒后骑车；不准与机动车争道抢行；不准攀扶其他车辆；不得在街上练习骑车；不准穿入机动车道和人行道。
四、车辆证证应妥善保管，不得转借涂改，如有损遗失，应及时申报换（补）发。车牌需挂在显著位置。
自行车交通规则
（一）车件应完备；
（二）车上应安置手铃；
（三）一车不准两人共乘；
（四）前后轮至少须装设一个制动器，其制动力以能于车下坡时制止车之下行为标准；
（五）于日落后黎明前行驶，须于车前悬白光灯一盏，车后装置红色反光石一块。
