先说下这个微小泄漏并不是指油箱漏汽油，而且指EVAP系统（燃油蒸发控制系统）存在泄漏，换句话讲就是油箱漏气，燃油蒸汽泄漏了。
之前之所以有这个故障码，是因为国六的排放不仅仅是尾气排放要求，其对蒸发排放和加速过程排放也是有一定的要求。
而蒸发排放就是指燃油存储在燃油系统内通过渗透和蒸发的方式排放到大气的量。

所以国六车辆OBD增加了油箱密闭性的检查，只要燃油蒸发控制系统内检查到有大于1mm孔的泄露，就会报出故障，两次检查确认后亮灯。
不过不用担心，这个问题跟发动机本身并没有关系，是国家从环保角度来规范汽车厂家的诊断要求。

我们知道汽油容易挥发，储存在油箱的汽油会挥发出汽油蒸汽。
如果不控制这些汽油蒸汽，一则汽油蒸汽造成大气污染，二则浪费能源。
EVAP系统控制着汽油蒸汽的回收利用，如果组成EVAP的零部件上含有泄漏小孔，那么汽油蒸汽会从泄漏小孔流失。

当泄漏故障灯亮起故障灯时，有两种可能：一是EVAP系统的确存在泄漏小孔且超标了；二是辅助判断EVAP系统泄漏的压力传感器故障误判；或者两者综合引起泄漏报警。

其中最常见的是第一种，而出现泄漏概率最大的是油箱盖没拧紧和燃油蒸汽相关管路出现破损（多为老鼠咬破）。
油箱盖拧紧也是有一定要求的，正常拧紧咔一声就可以了，如果多次过大或过小拧反倒密封不良。
而破损这个又多出现在油箱碳罐进气管里，因为这个地方一般都比较平坦空间也较大，比较容易吸引老鼠存储食物。

虽然问题很简单，但检查过程是比较繁琐。
多需要诊断电脑进行压力测试，然后在逐一检查部件跟接口是否有泄漏，有时甚至要拆卸燃油蒸发控制系统部件再进行检漏。
所以检查过程是需要一定的时间！