图一、带折叠功能的驾驶侧后视镜

当时有朋友告诉，后视镜的折叠是依靠镜内的电机驱动的，可能是后视镜的折叠马达出现了故障，需要更换电机了。
也有人说，是后视镜内部被污物粘住了，需要修理。
但车友检查这个驾驶侧的后视镜，却发现这个镜面的上下与左右方向均可移动调节的，似乎并没有被什么粘住的感觉。

原来这个驾驶侧的后视镜，内部有三个小伺服电机，分别经涡杆与涡轮结构，将电机的转矩放大后，再驱动镜面作上下、左右运动，也可将镜子整体进行折叠或展开，其中叠展的力度是较大的。

图二、带折叠功能的后视镜内部

按下驾驶侧的后视镜“折叠”开关，后视镜能进行折叠，但此时确有异响。
用手对镜的外壳施加一定的阻力，电机仍然能将后视镜折叠起来，说明电机的动力是足够的，排除了电机动力不够而产生异响的可能。

怀疑是后视镜的转节有卡滞现象，造成了“后视镜”折叠时时，出现“咔咔”的异响。

图三、用普通清洁剂喷洗后视镜“转节”

维修师傅用“W-40”除锈清洁剂对准后视镜的“转节”进行喷洗，清洁这个转节后，再涂沫上黄油润滑，用手来回推动后视镜叠展，让液体黄油渗透到转节的部位，反复扳动多次直至感到无阻滞。

试通电按下后视镜的折叠开关，后视镜收叠自如，再无异响声出现。
这次维修耗时不多，师傅只收取三十元的工时费，就修好了后视镜，车友对师傅的技术深感满意，一再对维修师傅表示感谢！

这里要提醒车友和维修师傅，后视镜的电机是通过涡杆涡轮结构进行传动，传动方向是不可反推的，即电机可正转或反转来带动镜子折叠和展开。
而平时不能人为用力扳动后视镜，让镜整体折叠或展开，这容易使镜内的传动机构损坏。