调解过程中，当事双方对事故原因、责任承担、损害赔偿金额都存在争议。
梅李分局工作人员向当事双方进行了释法明理，并通过4S店与汽车厂家进行沟通，最终圆满解决了纠纷。
这起因车辆自燃引发的纠纷究竟该如何定性？又该由谁承担赔偿责任？

首先，这究竟是一起人为事故还是由于车辆自身原因而引发的事故？最直接的判定依据是消防大队出具的《事故责任认定书》，该认定书认定：“起火部位位于汽车车头内左侧处，起火原因可排除外来火种、遗留火种，不排除电气线路故障引燃可燃物引起火灾的可能。
”解读这份认定书，基本可以排除人为原因引发火灾，最大的可能就是车辆自身原因如电气线路故障而产生自燃。

其次，该车自燃是因汽车产品缺陷所致还是车主使用维护不当所致？这是双方争议的焦点。
厂家和4S店认为，孙先生自购车以来一直未到4S店进行车辆保养，存在对车辆疏于保养维护的责任。
而孙先生认为，其购车后将近一年的保养虽然未在4S店做，但他是在社会上的维修厂做的，并不存在疏于保养的问题。
对于双方的各执一词，分局工作人员指出，车辆发生自燃，存在危及人身、财产安全的不合理的危险，应属于《产品质量法》中定义的缺陷产品。
而根据《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》，因缺陷产品致人损害的侵权之诉，由产品的生产者就法律规定的免责事由承担举证责任。
该起纠纷中，孙先生的车未在4S店进行保养，但法律并未规定车辆未在4S店进行保养的情况下厂家可以免责，因而厂家以此为由推脱责任完全站不住脚。

再次，如何确定车辆自燃后的损失赔偿额？孙先生认为该车购买价格7万多元，使用不到两年，行驶里程不到两万公里，还在三包有限期内，因而坚持索赔4万元，而厂家只同意赔偿25000元。
根据《侵权责任法》的规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。
在分局工作人员的建议下，孙先生和4S店工作人员共同到二手车公司进行了询价，再结合其他因素，最终确定由厂家赔偿孙先生32000元。

□张秀英 邵裕新 高超樊

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