齐鲁网·闪电7月13日讯 买车就是为了出门方便。
潍坊市民滕先生反映，他买了一辆东风日产轩逸汽车，可是这车没让他觉得方便，而是麻烦。

东风日产发动机“抖动” 多次维修未果

滕先生告诉，2020年9月份，他花了10多万从潍坊天达汽车销售服务有限公司购买了一辆东风日产轩逸汽车，可是开车不到一年就出现了问题。

“从2021年4月份开始，停车的一瞬间发动机抖动，转速表从七百一下子掉到两三百再弹回去，有时候一两天就连续这样，有时候一天出现三四次。
”潍坊市民滕先生告诉。

随后，滕先生就找到4S店维修车辆。

据滕先生所说，维修师傅认为发动机的问题，一共维修了十几次，有两次换了发动机支架，有一次认为是电瓶的问题，把电瓶也换了，一直也没修好。

4S店：多次进店维修 故障并不相同

4S店工作人员刘先生解释，滕先生的车确实多次进店维修，但是维修的故障并不相同。
而且这辆车之前是存在发动机震感明显的问题，而不是发动机抖动。

“发动机震动，支架换了两次，支架的缓冲力差了，里边的震感可能要明显一点。
”潍坊天达汽车销售服务有限公司工作人员刘先生表示。

更换完发动机支架后，今年这辆车又因为发动机震感明显进行维修。

“电瓶引起的也是个不舒服的感觉，电瓶本身起到一个里边平衡电压的作用，如果电瓶电压低的话，里边那些电子元件可能就不能正常工作，很有可能发动机或者其它部件能引起一些异常的工作现象，然后更换电瓶。
”工作人员刘先生说。

4S店的工作人员说，维修后发动机震感明显的问题已经解决，但是滕先生却不这么认为。

买车两年多频繁维修 消费者想退车

潍坊市民滕先生说，虽然4S店多次维修，但是发动机震感明显的问题并没有解决。

“这个车转速表上下波动，同时伴随着车辆抖动，是偶发性的。
维修了多次也一直没维修好，修到现在谁也受不了，所以现在这个车我也不想开了，请求他给我退车。
”滕先生提出了新的诉求。

4S店工作人员刘先生说，如果这辆车还存在发动机震感明显的问题，他们可以进行维修，不过停车时转速表有波动是正常的。

“这个现象是怠速空挡控制的功能，厂家说是正常现象，就有那个功能，你松开的瞬间发动机转速肯定有波动。
”4S店工作人员刘先生说。

对于这样的说法，滕先生并不认可。

滕先生认为，在试驾的时候，试驾他们其它车辆没有出现过发动机抖动的问题与转速表波动现象。
滕先生也提供了之前和4S店工作人员试驾自己车辆的视频。

“在店内试也是有变化，但是有可能没达到那个条件，可能有所差异，厂家也回复了，差异也有可能是正常的，湿度里面都不一样。
”4S店工作人员刘先生说。

转速表波动幅度有差异 4S店：正常

4S店工作人员刘先生告诉，停车时其它车辆的转速表也会有波动，但是由于各种因素导致波动幅度有所差异，不过这都是正常的。
为了促进问题解决，滕先生也拨打了东风日产客户服务中心的电话。

东风日产客户服务中心工作人员反映，再次反馈到厂家，会有工作人员进行跟进。

那滕先生的车转速表有波动是否存在问题呢？也咨询了山东省首席汽修技师赵林。

“通过视频判断，首先这个车波动幅度确实比较大，质量角度要考虑到。
像我们的节气门是否部件有问题，发电机以及相应的进气道是否有漏气，电磁阀工作不良的现象，另外我们这个车打转向、踩刹车，这种特殊的使用条件，也会产生略微的这种波动。
”山东省首席汽修技师赵林表示。

编后：买车肯定是为了开的，出现问题确实让车主非常头疼，希望这件事能尽快解决掉，让车主能够放心。