为什么雷克萨斯被称为神车?原来他们的售后维修是这样干的(雷克萨斯他们的是这样售后服务被称为)

能把一件枯燥的事情非常认真的干下去,也只有日系品牌了。

文/摄影 | 阮锦程

前两天在广州香格里拉酒店,参加了一场\"2019 LEXUS雷克萨斯中国智·混动售后服务技能大赛\"。
现场来自全国15家经销商的18位选手进入最终的决赛,围绕\"智·混动\"主题展开巅峰对决。

为什么雷克萨斯被称为神车?原来他们的售后维修是这样干的(雷克萨斯他们的是这样售后服务被称为) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

雷克萨斯的车质量如何?第一上台发言的汽车行业政府领导这样评价:\"雷克萨斯在中国被喻为'神车'\"。
他还特别强调:\"神车不知日语怎么翻译,你可以把原话翻译给他们听。
\"

如果你不太喜欢汽车,更不愿意了解汽车保养知识,可能一场这样的比赛会让你看不懂。
但在行家眼里,这是一场很有内涵的比赛。

售后服务很枯燥?日系车厂却非常认真对待

诚然,很多汽车品牌都举办类似的售后服务技能比赛,比赛中也评出\"金牌维修技师\"之类。
但所有品牌中能把一件枯燥的事情非常认真的干下去,也只有日系品牌了,特别是丰田、本田这类偏执类的车厂。
而雷克萨斯中国售后服务技能大赛已连续举办九年。

举一个例子,很多车迷喜欢玩GT4、GT5赛车游戏,但国内多数也就是网上交流而已。
而在日本他们会搞一个正式的GRAND PRIX比赛,最专业的装备加上全国最专业的高手在一起决赛。
那么专业地玩一场游戏的,他们是会这样干。

2019 LEXUS雷克萨斯中国智·混动售后服务技能大赛于今年5月正式启动,参赛选手们历经5个多月的重重选拔,最终18名售后服务精英晋级总决赛。
决赛更为严苛的标准,理论水平的考察涵盖雷克萨斯全混动科技、客户接待标准流程、售后服务政策等内容。
实操比赛则将比赛现场真实还原售后服务场景。

例如本次比赛新增喷漆科目,重点考察选手原子灰、调色及喷漆的技艺。
这是雷克萨斯中国基于丰田喷漆培训与认证体系,结合产品自身的特点以及中国市场喷漆维修行业的情况开发了雷克萨斯BP TEAM等级培训与认证体系。

雷克萨斯\"金字塔\"顶端就是售后服务技能大赛

雷克萨斯对于售后服务和技术的最高水准的培养了评定,他们有三个级别的评级,在中国市场采用\"金字塔\"式人才培养体系。

处于基础级的是T-TEP(丰田技术培训计划)项目,与全国32所优秀的交通技术院校保持密切合作,为丰田及雷克萨斯在中国的经销店输送了大量优秀的骨干人才。

处于中层的是LEXUS雷克萨斯独特的经销商内训体制,涵盖一般维修、钣金喷漆、服务顾问等专业训练。

而\"金字塔\"顶端的就是售后服务技能大赛,则代表了LEXUS雷克萨斯售后服务和技术的最高水准。

同样别把售后服务技能大赛看成是走过场的事情,日本车厂非常专业地看待这种事情,从而也把品牌的售后服务质量和技能提高到维持在一个很高的水准,这就是日系车厂的优势。
特别是雷克萨斯,他们把这件事做到了极致。

今年雷克萨斯还会导入了全新的丰田认证项目-新TSM-Kodawari认证,包含售后服务流程、一次性修复、零件管理、顾客投诉对应、环境风险评估、安全及4S六大板块内容,进一步提升售后服务品质。

在华14年,销售量突破了100万辆

今年6月,LEXUS雷克萨斯在中国销售量突破了100万台。
正式进入中国市场14年,截至2019年8月中国经销商已达211家。
但事实上在雷克萨斯之前的\"凌志\"时代,他们的车就已经建立起非常出色的质量口碑。

14年前正式进入中国市场时候,他们开始售后服务技能做到了国内行业最好。
而想不到支撑这一切的\"金字塔\"顶端的就是售后服务技能大赛,代表了雷克萨斯售后服务和技术的最高水准。

今年的比赛,最终由来自广州中升的丘黄鹏、来自北京英华的胡建东和来自南昌和凌的程敏,分别摘得此次大赛服务顾问科目的冠、亚、季军。
而来自广州中升的刘强力、来自宁波常隆的董桃元和来自宁波中升的蒋震震,分别摘得此次大赛喷漆科目的冠、亚、季军。

服务顾问科目的Omotenashi奖和智多星奖由来自重庆和凌的帅书群和来自哈尔滨龙晟的曹文获得,喷漆科目的卓越环保奖和安全之星奖由来自成都中升的高强和来自北京博瑞的党永越获得。
而来自重庆和凌的帅书群以及广州中升的刘强力则斩获现场人气奖。

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