可能大家都有这样的感受,我们在多个需要服务的场合,拨打消费热线时,很多时候的消费体验“一言难尽”。
现在的客服热线基本都是机器人语音,也就是所谓的智能客服,但很多时候,这种客服并不智能,甚至服务体验很差。这一次,我们把视线对准不同行业的客服热线,关注这些行业消费热线的服务质量问题。通过的实际体验,还原这些客服热线是否真正便民,探讨其是否还有改进空间,意图促进这类服务热线更好地为消费者提供便利。
当消费者修车、用车有问题,需要求助客服热线时,会有哪些遭遇呢?潇湘晨报以需要对车辆进行维保的车主身份,拨打了多家汽车维保连锁品牌的客服热线。看看求助需求要弯弯绕绕经过多久,才能得到真实的反馈?看看哪些智能应答不够友好?

与此同时,近年来有不少汽车品牌走向破产,不在市场销售,那这些品牌的车主还能正常通过官方途径进行维修保养么?
电话咨询维保难听懂
首先是用车维修领域,随着信息的网络化,互联网维修平台遍及各个地区。对于不太熟悉互联网操作的人来说,这些平台用电话联系是否方便呢?
连锁维保方面,途虎养车是目前国内规模最大的品牌,门店的分布也非常地广泛。对不熟悉汽车后市场的人,途虎或许只是一个普通的路边修车品牌,如何简单易用地找到途虎呢?
拨通了途虎养车的官方服务热线,关于轮胎、机油、轮毂等各项保养的数字按键提示细分明显,数字分区也比较多。如果熟悉汽车维修保养流程,可以轻松对接完成。但对车不熟悉,想要对接人工客服,途虎养车就比较忙。尝试了两次进入人工客服热线,都提示“当前座席繁忙”。看来,这个智能应答,只限于“专业选手”。
除了途虎,还有京东养车、天猫养车等电商平台也在售后养车领域发力,不少地方都有其加盟商的布点。
拨打了天猫养车的客服热线,其应答设置相对简单,仅有4条提示。在进入保养专区后很快就有客服接听电话。对于提出的“更换发动机机脚”需求,客服只能建议可以联系附近门店,同时还给出了提示,“不用进淘宝/天猫APP,也可以通过小程序更便捷”。
京东养车方面,其客服热线非常难找,只能通过一条“京东养车账号注销”的信息中可看到400客服热线。意外的是,电话接通之后,智能提示相对简单,语音提示菜单也只有3条,按照提示“1”保养就有客服接通电话,面对同一个“更换发动机机脚”的问题,客服表示稍等两分钟。30秒的忙音后,客服回复,可以去京东APP上直接搜索零配件,如果有的话,就可以选择就近门店更换,没有零配件就提供不了该项服务了。
除了这些全国性的连锁维保平台,长沙本地也有本土的维保连锁提供商国合快车,也同样拨打了其400客服电话。相对而言,这家本土“小”连锁服务商就比较简单,电话接通后就有人工客服直接接听。还是那个“更换发动机机脚”的问题,客服表示,可以由门店直接联系,门店会给一个价格进行参考。6分钟后,一个门店的手机号来电与联系,但只建议去门店看一下,说需要检查才能给出报价。
整体而言,这些连锁性质的汽车售后平台,仅通过电话很难直观地满足客户需求。建议,如果有车辆维保需求,建议可就近多咨询几家维保门店、4S店,或咨询身边对汽车售后熟悉的朋友。
退出的车企,还有部分可提供售后
除了去连锁维保店,有一些车主面临着更为艰难的问题,那就是车企官方退出了中国车市。没有官方的支持,这些品牌的车主,在外基本得不到完善的维修保养服务。那这些品牌还能不能通过官方客服找到解决办法呢?
威马汽车作为新势力车企中的曾经领军品牌,如今官方4S店也基本退出了市场。威马汽车的官网倒还在,400电话也清晰可见。电话拨通后,系统马上弹出提示音,“对不起,呼叫不成功”。看来,威马汽车车主想通过官方渠道来寻求帮助已经很难了。
同样陷入经营困境的宝沃汽车,在官网上有着一封2022年致宝沃车主的一封公开信,提示会由“宝格沃公司”提供售后服务。联系公开信中的400客服热线,电话接通后,客服短信提供一个湖南授权维修点的电话及地址信息,至于零配件等内容,需要跟门店单独联系。
曾经一度风光的观致汽车,在宝能的手中同样未能完成翻身。在观致汽车官网,找到了400客服电话。电话接通依然有菜单设置,但只能提示“座席忙线中”。有意思的是,应答电话依然会提示你对服务进行打分。看来,客服人员不在的情况下,点评流程依然得到了保留。
近期,高合汽车处在了舆论的风口浪尖,一家风波中的品牌,售后是否能得到保障呢?高合汽车客服热线的客服表示,各地销售和交付都已经下线,但售后工作依然还可提供,车主可以自行前往处理。
不再经营的汽车品牌中,广汽三菱做出了一个好的典范。在退出中国车市后,广汽三菱在官网醒目地提供了“关于广汽三菱始终为车主提供优质服务的说明函”,并提供了售后客服热线。客服热线的应答菜单设置也比较简单,仅有两个选项,接听也非常迅速。通过与客服沟通了解到,除了长沙市区,湖南大部分地市都有售后服务点,且这些都是官方授权网点,车主可以放心地去网点进行有官方保障的维保。
通过对客服电话的咨询了解可发现,不少传统车企或有国企合作背景的车企,基本还可做到提供基础的售后服务,官方客服热线也能提供参考信息支持。但也有一部分车企,离开了这个江湖,就是真的离开了。挥一挥衣袖,云彩都没留下,只留下了保存记忆碎片的官网。
潇湘晨报胡雄
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