当前只有雪铁龙和东风有这个具有超前意识的实力平台在上海车展展示。

（当然雪铁龙已经不是第一次展出了）

滑板底盘

本次车展，THE URBAN COLLËCTIF概念便展示了雪铁龙汽车对于未来城市出行的新构思，这一概念将利用自动化、电动化和灵活的雪铁龙技术，满足未来城市交通、服务、安全等方面日益增长的需求，打造共享自动出行新模式。

POD车壳

使用过程时SKATE按需自动停放在POD车壳下方，10秒之内二者完成连接固定操作。
用户可在出行前通过手机APP进行远程预约所需POD。
收到预约指令后，该车可由系统调度，自动寻找用户所需POD并结合为一体，接送用户在城市中自由穿梭。

雪铁龙SKATE自动驾驶和电动移动平台搭载了由固特异设计开发的全向Eagle 360车轮，并应用诸多嵌入式安全系统，具有原地转向、机动灵活、绝对安全等特点。

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滑板平台技术打造，实现上下车体解耦开发，因此研发出多种商用车型。
底盘上面是你想要的壳子POD.

各种POD车壳

雪铁龙滑板与之匹配的6款POD分别为“索菲特远航”、“铂尔曼动力健身”、“德高城市服务供应商”，以及针对中国客户的生活方式而设计的“温馨胶囊”、“梦幻境域”和“流动咖啡馆”。

下图就是雪铁龙POD，移动的KTV，这个架在底板上就是一个智能融合兼容驾驶与娱乐的高档房车，并自动驾驶。

此次，“梦幻境域”POD正式亮相上海车展，该POD是一款为亲朋好友共享旅途快乐时光而打造的娱乐座舱，以环绕式虚拟空间为重点，营造异次元氛围与体验，乘客可在座舱里选择卡拉OK、电影、游戏等多媒体娱乐方式，共享欢乐旅途。

再看东风自主馆！

基于东风下一代智慧架构，滑板平台技术打造，实现上下车体解耦开发，因此研发出多种商用车型。
诸如商用VAN、概念皮卡、巴士、SUV等。

下图为东风的滑板底盘_（没有雪铁龙那种360全向车轮那么特殊，适用于滑板底盘初级阶段的开发）

东风滑板底盘

非承载式滑板底盘专区（上图）以及面向未来汽车形态的智能座舱专区。
（下图）

上图这台VAN车型，搭载东风滑板底盘，定制化救护车，造型极具未来感，智能座舱设计，新车20%-80%充电时间仅30分钟，拥有CPT电池，多合一电驱。

　　利用东风滑板底盘打造的新能源智能概念皮卡，展现出概念车般的设计，体现电动皮卡的造型趋势，电气化皮卡缩短了车头的发动机舱，因此乘员空间大幅度提升，同时新车具有高拓展的后备厢。

同时，展台还展示了基于未来自动驾驶情况下，车内的空间构想，车内将有更大的乘坐空间。

巴士同样拥有更低的地板，上下车变得更为方便，并且将配备落地车窗，窗外的风景将更好，展现出与众不同的外观。

在东风馆我们不仅可以看见滑板底盘还有风神eπ2023概念车、皓瀚PHEV、猛士917、岚图追光等最新车型，智能座舱、雷霆电动、马赫4HD系列混动电驱动等最新技术，琳琅满目，令人应接不暇。

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全网公认最漂亮的东风

在汽车行业百年未有之大变局的关键时候，此次上海车展作为疫情后首次举办的国际A级车展，具有极强的时代风向标意义。

东风公司携强大阵容参展，清晰表明在时代变局下东风转型升级的方向和行动，让人看到了“三个东风”。

一个绿色智能电动化的东风

一个高水平科技自立自强的东风

一个源源不断为客户创造价值的东风

两年前，东风公司在上海发布了“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”，努力成为“为客户提供优质汽车产品和服务的卓越科技企业”。

两年来，东风公司仔细聆听客户和市场的声音，着力推进科技创新和转型升级，面向汽车电动化、智能化、网联化时代的平台、商品、关键总成及核心技术资源布局已经基本完成。
系统打造了M TECH猛士架构、东风量子架构、DSMA节能架构三大平台，推出了覆盖节能、混动和纯电的“马赫”动力品牌，以及“东风氢舟”氢动力品牌，自主掌控了一批能够显著提高客户体验、显著增强竞争能力的核心科技。

两年后，同样在上海车展，公司近两年创新成果集中接受各界检阅。