一、卤素大灯寿命在300-500小时左右

卤素大灯在我们家用车上使用的比较普及，原理是在灯泡内注入卤素，加热钨丝后发光。

优点：造价低、结构简单等。

缺点：亮度有限、发热较严重、灯光颜色偏黄（色温比较低但穿透力强）、寿命相对较短。

二、氙气灯寿命在2500-3000小时左右

氙气灯通过在石英玻璃管内填充氙气，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。

优点：亮度高（是同等瓦数卤素灯泡的3倍）、光色与日光比较接近、寿命较长等。

缺点：价格高、结构比较复杂（必须有透镜等结构）、启动时间长（点亮后3-4秒才能达到额定亮度）、雨雪雾天气穿透力下降严重等。

三、LED灯寿命在6-10万小时

LED就是发光二极管，是一种电子发光器件。
利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。

优点：成本比氙灯低、节能、反应快（点亮时间只需几微妙）、亮度高、体积小（可排列成各种炫酷的形状）、寿命长（可使用6-10万小时）等。

缺点：散热性不好（如长时间使用需要考虑简单的散热装置）、不易维修等。

现阶段LED光源还有很大改善的空间，比如通过调节色温，改变光线颜色和穿透性，通过技术让LED的光源变的更加智能等等。
但是在未来，LED是大趋势，会逐渐变成主流。

总结一下，比较推荐带透镜的氙气大灯作为近光灯光源，卤素大灯作为远光灯光源，日常使用中近光灯够亮，碰到雨雪天气或者夜间高速远光灯的穿透性又够好，基本可以满足大多数车主的使用需求。

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