在 今日头条 @头条帮忙 接用户万女士反馈，她花52万余元从天津买了一辆奔驰车到南昌，没想到出现故障后维权却异常艰难。

南昌女子花52万余元从天津购回一辆奔驰车

今日头条用户万女士系江西省南昌市南昌县人，目前在当地经商。

她介绍说，2021年9月初，她在位于天津保税区国际汽车城的天津广升国际贸易有限公司订购了一辆GLC300黑色进口奔驰车。

华商报大风在她出示的汽车订购合同中看到，整个车价为52.28万元，她支付2万元定金，双方约定卖方包上江西南昌市的车牌，若因车辆手续或质量问题上不了牌，3日内将退还所有费用，保证该车系原装进口新车，此车无火烧、水泡、盗抢、抵押等行为，若有这些问题，卖家将退还买方所有费用。

万女士说，同年9月26日，卖方叫她与康太（天津）汽车服务有限公司签订了一份《康太汽车质保服务合同》，双方约定的质保期限为“3年或10万公里”，质保计划是12大件。

随后，万女士相继将购车尾款汇入卖方公司账户。

她说，直到同年9月29日，卖家才将她订购的那辆奔驰车拖到南昌县交付给她使用。

上班途中发动机突然亮灯，20多天接连3次出现相同现象

万女士回忆称，刚开始使用时该车还比较顺利，没想到今年4月23日清晨，她在上班路上看到发动机突然亮灯，“车子随即抖动了一下，紧接着发动机的声音很大。
”

她说，当时她吓了一跳，马上将车开到附近修理厂检查，维修师傅很快排除了故障，问她是不是还处于质保期内，建议她到4S店作一个全面检测，称问题可能比较严重。

那段时间，万女士工作一直比较忙，本想忙过后就去做个检测。

她说，今年5月7日，发动机再次亮灯，当时比较晚了，因为4S店已下班，她在附近维修店简单处理后，维修师傅称车子倒是可以继续使用，但还是要作全面检测。

“5月16日清晨，我又开车去上班，途中发动机第3次亮灯，症状与第一次相似，也是抖动后声音很大。
”万女士说，她发现情况不对劲，便丢下手中的工作，直接开到附近一家全国联保的奔驰4S店去检测。

检测发现发动机缸盖坏了漏气，换个盖4S店报价4.6万元

万女士告诉华商报大风，那家4S店经检测后发现，她的那辆奔驰车发动机的缸盖坏了，漏气，需要更换一个，“他们报价4.6万元。
”

奔驰4S店工作人员检查万女士的车辆 受访者供图

万女士翻出当初的质保合同，发现既没有到3年质保期，也没有达10万公里，于是联系上了当初的卖家，对方叫她去找质保公司，“没想到他们双方推诿扯皮，至今没有人管这件事，我的车一直停放在4S店。
”

万女士说，她也曾联系过奔驰总部，但至今没有任何结果。

卖家称他们只负责卖车，质保公司拒绝赔付称车主未提供准确保养记录

5月30日，华商报大风联系上了当初卖车给万女士的天津广升国际贸易有限公司的销售员，他称他们只负责卖车，当时卖给万女士的是一辆好车，后期检测出了问题与他们无关，具体要联系与她签订合同的那家质保公司。

康太（天津）汽车服务有限公司负责处理售后问题的一名男性工作人员告诉华商报大风，万女士那辆奔驰车的检测结果确实如她所说，目前正处于质保期内。

他说，根据相关规定，这辆车的首次维保是5000公里，后面可以是10000公里，但他们赔付的依据是车主必须提供保养发票和保养记录，“她没有提供准确的保养记录，我们研究后决定拒绝赔付。
”

针对这个结果，万女士有些气愤，她说当初交车至今，她曾多次前往奔驰4S店维保，但没有规定必须每次都要去奔驰4S店，后来她到其他维修店保养过，这次事发后，她曾根据质保公司的要求提供了完整的保养记录，但他们还是找借口拒绝赔付。

万女士说，她不知道当初卖方叫她与第三方签订质保合同，究竟是奔驰官方的规定，还是卖方的私下行为？

为此，联系上了奔驰客户中心，相关工作人员告诉，每家经销商都有自己自主的经营权，他们没有规定不能与第三方签订质保合同。

针对万女士的情况，该工作人员称，他们将立即介入调查。

华商报大风 申晓渡 编辑 李智

（如有爆料，请拨打华商报热线 029-8888 0000）

有困难上今日头条搜索【头条帮忙】反馈

华商报大风会第一时间帮忙跟进