上世纪九十年代到本世纪初，“坐大巴”是粤东西北人民往返珠三角的首选。较为廉价的通常为“卧铺车”，还有一种“之星”之类的，配备当时称之为“空气减震”的百万元级别豪华大巴车，在坑洼的路面上，那种柔和平缓的起伏感，简直是独特的体验与享受，坐过这类豪华大巴是令人艳羡的经历。
现在大街上，也能看到底盘抬高的“硬核”越野车，仿佛机甲战士伸张骨架，简直“酷毙了”——配备“空气悬架”，就是这么“炸裂”。
“空气减震”，“空气悬架”，相比于普通汽车上的钢弹簧悬架，给人的印象就是“高端、大气、上档次”，具有大幅提升驾乘舒适性、减少车辆对公路和桥梁的冲击破坏、降低车辆自重、提高载货量、自动调节车身高度方便装载及乘客上下车等优势，妥妥的“豪车标志”。但是，空气悬架既“金贵”又“娇贵”，价格高、使用成本高。
图源新华社 中国新能源汽车产业迅速崛起
随着近年来我国新能源汽车的崛起，空气悬架似乎突然间就有了“飞入寻常百姓家”的趋势。今年初，某款国产电动四驱新能源汽车上市，配置“前双叉臂+后多连杆+空气悬架”，售价24万元+。这意味着，越来越多普通家庭都能买得起配备空气悬架的汽车。
“空气悬架过去多见于60万元以上的车，近两三年造车‘新势力’的新能源乘用车，30万元以上大多配置了空气悬架，现在下探到20万元区间，估计下一步还将向18万元级别渗透。”有业内人士这样介绍。其分析，原因在于一方面空气悬架由于技术进步，价格在不断下调，给了更多的应用空间；另一方面，新能源汽车业内竞争加剧，拼品牌、拼技术、拼配置已经“白热化”，上“高端配置”成为必然选择。此外，相比于传统燃油车，新能源车底盘空间布局更灵活，可以较方便地配备空气悬架。
据媒体发布，2022年全年，中国乘用车市场的空气悬架新车总装车辆23.8万，装配率仅为1.2%。到了2023年，上半年国内空气悬架的市场渗透率达3.3%；预计将在2025年达到15%，届时国内空气悬架市场规模达206亿元，3年复合年均增长率为32%。
新能源汽车的崛起，尤其是中高端新能源汽车的发力，国内空气悬架市场的发展速度将进一步加快，空气悬架及其核心部件商迎来发展良机。
嗅到商机的汽车零部件商们已经“闻风而动”，纷纷“加码”空气悬架。行业龙头孔辉科技已经获得了15家车企累计40余款车型的空气悬架的定点供货资格；上市公司保隆科技，2023年空气悬架营销额7亿元，同比增长174%；中鼎股份空气悬架营销额8.2亿元，同比增长20%。
为了降低空气悬架的成本，主机厂开始分拆空气悬架大总成，分拆成空气供给单元、空气弹簧、减振器和传感器等小总成，而自主做定制化集成，集空悬于智能底盘系统内，这为国内供应商单点突破提供了机会。
此外，国产空气悬架供应商在发展的过程中，最突出的优势就是对供应链管理的灵活运用以及对市场需求的深刻理解，能够提供更符合市场、企业需求的定制化解决方案，这也是国产空气悬架能够突出重围的重要优势。
“我们生产的产品不是固定的，更多是客户需要什么，我们再定制生产。近期小鹏汽车、比亚迪等整车企业也来考察对接，吉利汽车也将上门洽谈交流。”位于云浮新区的广东溢康通空气弹簧有限公司是一家专门从事空气弹簧研发、生产的高新企业，其负责人说。2023年，该公司生产各类空气弹簧350万件，产值3.3亿元；今年初，二期的生产线陆续投产，今年产能可达500万套。
来到溢康通省级“空气弹簧研发中心”内看到，MTS震动试验台、疲劳测试机、材料力学性能测试机等各种新颖机械不停运转，一派繁忙景象。
空气弹簧是利用橡胶气囊内部压缩的反力作为弹性恢复力的一种弹性元件，是汽车空气悬架的核心部件。深耕空气弹簧研发、生产的溢康通，在这个产业风口中拥有一定“先发”优势。该公司长期深耕空气弹簧售后市场，也积累了雄厚的技术优势和市场反馈灵敏优势。
自主品牌的导入扩大了空气悬架的市场空间，分工的进一步细化给了国产厂商机遇。迎着空气悬架的强劲风势，云浮如何立足现有空气弹簧研发生产优势，进一步布局发展汽车零部件产业？我们认为形成行业“生态圈”是关键。
这两三年风头正盛的“新能源汽车之都”安徽省合肥市，就是一个重要的范例。目前，合肥已集聚江淮、比亚迪、蔚来、大众、长安、安凯6家整车企业。合肥实施整车、零部件、后市场“三位一体”布局，常态化开展“整零协同”“芯车协同”“智车协同”等供需对接，出台产业链融合发展政策。有力带动了各区及周边城市汽车零部件产业的发展，壮大了产业“生态圈”。
广东是全国汽车生产和消费第一大省，涌现了像比亚迪这样“超级能打”的新能源车企，但广东在“整零协同”上尚有很多空间和潜力可挖。2022年9月，省工信厅出台《广东省汽车零部件产业“强链工程”实施方案》，其中就指出，广东汽车产业“整零比”为 1:0.78，低于汽车工业发达国家的 1:1.7，零部件产业仍有较大的提升空间。
对于地处环粤港澳大湾区“第一圈层”的云浮，服务融入广东汽车产业链，有利于加快产业经济的高质量发展。如能围绕空气弹簧“龙头”为中心，吸引空气悬架总成生产供应商，以及其他上下游相关零部件商落户云浮，实现集群化发展，云浮也能搭上新能源汽车产业发展的快车、分享产业发展红利。
：林瑞荣 蔡嘉美
编辑：陈梓铭 胡焕红
校对：李慧敏
