重卡“换挡球头”故障(漏气换挡失效手柄气管)

2.排气失效:在低挡状态、从 S 口进气、P 口封堵的状态下,将换挡手柄换到高挡状态,P 口封堵容腔内的气体从 E 口不排出或排出速度较慢(换挡手柄内部进较大颗粒异物或异 物堆积,导致排气通道堵塞,致使 P 口封堵容腔内的气体无法瞬间排出)。

3.气管失效:在低挡状态时,从 S 口进气、P 口封堵,S 口或 P 口气管

4.气管断裂在换挡手柄快插接头内或接头外

重卡“换挡球头”故障(漏气换挡失效手柄气管) 汽修知识
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5.调挡按钮断裂(受异常外力导致调挡按钮断裂,断裂力值能达到≥800N)。

故障判断:1.漏气故障判断:听漏气异响或涂肥皂水 2.失效: (1)进气失效故障判断:听或手感气流大小 (2)排气失效故障判断:听或手感气体是否瞬间排完 (3)看气管失效故障判断 (4)看气管断裂在换挡手柄上的故障判断(5)看调挡按钮断裂故障判断故障排除:1.漏气: (1)高挡漏气:更换新件 (2)低挡漏气:更换新件 (3)快插接头漏气:卸掉气管内气压,通过按压快插接头按钮后拔出气管,清理异物后重新插上气管,如漏气问题未解决,更换新件。
(气管直径要求φ4±0.05mm,密封部位 表面粗糙度良好,否则可能是气管的原因造成的漏气)2.失效:(1)进气失效:更换新件 (2)排气失效:更换新件 (3)飞管失效:更换新件 (4)气管断裂在换挡手柄上失效:更换新件 (5)调挡按钮断裂失效:更换新件安装:按原位置装配至调挡杆上(旋入深度 23mm 以上),并紧防松螺母,插上相应颜色的气管 (管子插入深度 12mm,必须插到底)。

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