今天对某车型实际的点火波形做了一个测试，下面请大家看一段视频。
这个图就是从视频中截取的一个波形，从这个波形中可以看到发动机转速大概为三百九十七转的时候，通过前边的计算方法可以计算出大概的驱动波形就应该是在三十毫秒左右。

而实际情况从试播器上也可以看出，实际也就是在三十毫秒左右。
这个是在八百转的时候的波形，因为八百转的时候大概计算一下点火间隔时间应该是在一百五十毫秒左右。
而只看到这一部分是因为一百五十毫秒已经超出了目前时机的时间，所以只能看到驱动的波形。

当转速达到三千多转的时候，时机就会看到三个波形，因为在八十毫秒之内就会有三次点火，所以就会看到三个波形。
也可以从上个视频中发现，转速怎么变，和点火间隔时间怎么变，但是点火的驱动波形都是一样的，大概应该就是在两个毫秒左右，也就是实际点火线圈点火接通的时间应该就是在两个毫秒左右。

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