虽说车膜也有使用寿命，但是2、3年不到就起泡泡，这绝对是不正常。
主要原因有以下两点：

1.车膜有质量问题。
现在的车膜质量参差不齐，有好有坏，如果车膜的质量不过关，在短时间之内就会出现气泡、波浪纹等现象。

2.车膜安装不到位。
就是说贴车模的师傅技术不到位或者粗心大意没把膜贴好。
大家有没有发现，容易起泡的部位都主要集中在后挡风玻璃，这是为什么？其一，后挡风玻璃处有不少电热丝，会在一定程度上影响施工，所以，更容易起一些小泡。
其二，由于电热丝的存在，在加热后挡风玻璃时会使车膜受热，也会使车膜出现气泡。

所以，如果贴车膜的话要尽量选择正规的渠道，不要贪图小便宜。
质量差的车膜会发生褪色和产生色差，从车里看外面总感觉雾蒙蒙的。
不但会影响车辆的美观，开车的心情也会受到影响。

如果你的车膜有少量气泡的话，

而车后风档贴的膜开始起泡，那么很显然可能是使用的时间长才出现这种情况，无论是4S送的，还是自己在外面贴的，都有一个保修期，保修期内如果有气泡或脱落等情况，都是免费换新重贴的。

而对于后档风的玻璃贴膜起泡，如果你觉得不影响美观，那么完全可以不用理会，等到忍无可忍，恭喜你可以更换新膜了。
我见有网友说过，可以直接用很细的针扎一个小洞，把里面的空气放出来就OK了，这样的操作也不是说不行，看个人吧。

玻璃膜起泡的危害

车内甲醛主要来自于胶黏剂和塑料。
在玻璃膜起泡以后，太阳膜与玻璃之间密闭的环境被破坏，有毒气体便可以释放在车内。
车内甲醛超标对人体呼吸道、皮肤粘膜造成刺激作用，危害人体健康，更有甚者，可导致白血病和癌症。

这里要跟大家说明，车窗贴膜是完全可以清除的，这点不必担心。
无论是那面车窗玻璃，有贴膜起泡都会影响驾驶视线，及时的撕掉换新，有助于增添驾驶的安全性。
而有些车辆尾窗贴膜起泡严重，车主却一直不处理，个人认为，其主要还是担心损坏尾窗上的电热丝。

在清除起泡的贴膜时，最好是找专业的施工人员操作。
通过给车膜加热，喷水等工序，使其更容易撕下。
同时，更换新的车膜时，也要更加的用心。
首先选择车膜，虽不要求太好，但也要说得过去，太差的车膜不仅容易起泡，而且透光性不好。
再者，就是找家比较有实力的汽车美容店，最好是有质量和售后保证的，这样可以更省心。