常运集团汽车修理厂技术总监王晓昀：“到时候一个管路要接好，另外一个因为它本身是漏油，到时候要多试一下，看看还有没有其它的问题。
”

上午，在江苏龙捷汽车服务常州有限公司，王晓昀正指导团队里的年轻人维修车辆。
龙捷常州公司是依托“苏锡常通”道路客运联盟，由常运集团和江苏龙捷汽车服务有限公司于2016年共同出资打造，王晓昀勇挑重担，兼职担任龙捷常州公司运营总监，转战新战场。
近3年时间，龙捷已在常州开设了7家门店。

常运集团汽车修理厂党支部书记周国文：“王晓昀作为技术总监运营总监，应该说也是为企业的转型升级作出了很大努力。
”

1992年7月，王晓昀从常州交通技师院毕业，进入常州汽运公司当了一名卡车修理工。
别看他个子小，干起活来手脚利落。
短短4年时间，卡车上的疑难杂症他都能一一化解，同事都叫他“修车王”、“点子王”。
2002年，王晓昀被常运集团引进，从此与大客车结缘。

常运集团汽车修理厂技术总监王晓昀：“像我们自己的客车跑到外地，出现什么故障，我们也会赶过去。
如果是外地客车在常州市场上有什么问题，我们都会到现场。
”

常运集团汽车修理厂工作人员张春江：“他的技术很过关，而且任劳任怨，工作时间他第一个来，最后一个走。
”

2011年，企业引进大批燃气车辆，日常维修时，王晓昀发现燃气喷嘴损坏率很高，几乎每个月都有五六辆车要换。
请求返回原厂维修，却遭到美国公司拒绝，对方声称必须整体换，不能维修。
可换一个喷嘴，费用高达6800元。
王晓昀既心疼又气愤，挑灯夜战，死磕英文资料，终于研发出了单个喷嘴的更换维修方法，成本几百元。

2012年5月，“王晓昀汽车维修技术工作室”成立，王晓昀和工作室成员先后开展12项新技术攻关课题。
其中《LNG客车燃气剂量阀清洗技术的研究与应用》一项就为企业节约材料成本50余万元，节约人工成本20余万元。
如今，工作室成员个个从单一维修转型成懂技术善管理的复合型人才。

近年来，王晓昀先后被授予“全国技术能手”“江苏省企业首席技师”和市劳模等荣誉称号，其工作室被授予“技能大师工作室”“常州市劳模（工匠）创新工作室”和“江苏省工人先锋号”等称号。

CBS中心：潘洁 米先华

CBS融媒中心编辑：章云琦