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K38、K50、QSK38和QSK50康明斯发动机维修保养工作流程
缸体维修保养
缸体
缸体的机加工
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缸体的机加工工作流程表
步骤
内容
1
机加工
2
如果需要，在加工沉孔台阶深度之前重修缸体表面。
3
使用缸体扩孔刀具(零件号 3376563)加工沉孔台阶深度。
4
使用深度测微计在四个位置测量沉孔台阶深度。
5
测量结果相差一定不能大于 0.25 mm [0.001 in]。
6
如果测量值超过了技术规范，必须再次加工沉孔。
7
在没有双底切的缸体上，千分表切勿接触沉孔圆角。
8
使用千分表和量块(零件号3164438)或等同物在四个等距点测量沉孔台阶倾角。
9
测量台阶深度时，必须尽量接近沉孔圆角和沉孔台阶边缘。
10
如果沉孔边缘附近的测量值与沉孔圆角附近的测量值相同，
11
或比沉孔圆角附近的测量值稍小，但不超过 0.036 mm[0.0014 in]，
12
则沉孔台阶的角度(20)可接受。
13
如果沉孔台阶附近的测量值长于沉孔圆角附近的测量值，
14
则必须加工台阶。
15
同心度必须符合技术规范。
16
当缸套没有正确座入孔中时，可导致发动机损坏。
17
检查缸体的缸套孔同心度。
18
如果没有获得一致的读数，则必须修理孔。
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点开以下案例的链接可以看具体的案例内容
柴油机缸体相关的故障案例合集
气缸套颈部裂纹扩展而断裂，被活塞打碎，导致打坏机架的故障案例
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K50旧缸体图片 (31)
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康明斯发动机缸体的机加工工作流程表（K38、K50、QSK38和QSK50柴油机）
