刚开始给它充电的时候，这串本来是第二串，这块电压上升非常快的，这串肯定是有问题的，就把它拆了下来堵了一个九串的给它充电。
现在充了，应该是四十五安时了，看这个电池应该是海斯达五山石的磷酸铁锂，四十五安时容量也不低，看着电压一直性也不错，都是三点，压差是零点零一，现在也是不过百充电，直接给电池充电的。

电线是没有问题的，到时候给他买一块装上去，再弄一个二十串的保利电，铁力薄板装上就可以用。
这都充完电了，现在电压是三点三九伏，多了下均衡，压差零点零零五，这串就可以了，再把另一组再做下均衡，充满电做下均衡。

电线买回来之后装上去了，就是这片，少一个连接片，用的铜牌连出来的，排线连好了用的端子，这是正负极，拧螺丝的时候拧断了，断里边去了。
本来想磨一下，用石子割一下，能转出来转不出来，这也是铜的，铜的直接上吸，直接焊上去的。
这边是压的压端子，这边直接上吸上上去，再用环氧板包一下，保护板用的是加百的，五十安的，正负极的这边拧出来，这样的一盖一缝就完成了。

包好之后做下放电测试，二十安放电正常，这个线头先不接，因为它是装在三轮车上的，到时候也不知道车上用什么头，先这样裸着，到时候看它要什么头接一个就可以了。