——如果第一次是技术问题，那第二次绝对是经验问题

去年在长沙增驾了摩托E照后就迫不及待在网上浏览各种符合价格需求的摩托。

选来选去，后来选了标致sf4。
主要是喜欢小狮子这个标，而且喜欢它加速动力线性。
看了骠骑府的推荐，实车看了，一个字，帅！
哈哈。
帅就好，其他不重要。

6月终于可以开始休年假时，骑车跑了一趟湘西。
走益阳，常德，慈利到张家界，这条路比较好走。
就是常德国道的挂车比较多，超车不方便，有时车连着车，要跟在后面吃灰几分钟。
到进张家界的路就很宽了。
空气也变好了。
一直很安全。
可是，可能是6月的天热了，骑久了麻痹了。
问题来了。

从张家界到怀化，马上进市区的一段路碰到一大卡，不紧不慢60到65的速度在前面。
为了天黑前赶到酒店，几次想左边超车都被对面来的车打断。
只好从它右边超车。
加速到90。
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快超过了，突然看到前面靠人行道边，有几个连续的坑。
由于右边超车时刻注意大车动向，忽略了前面远的地方，看到已经来不及刹车了。
黄昏，最右边道路没有余地，吭亢。
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回头看行车记录仪，那一下的景象从树叶然后留在了地面的水坑。
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如果说第一次摔车是技术问题，那第二次摔车绝对经验问题。
从怀化出来是走益阳桃江，安化那边。
进益阳时，遇到不好的路，已经有经验了，绝对看清路再超车。
不适合的情况就跟车，但是，但是，问题就出在跟车上。
当经过一段不是很好的路时，前面的大众减速，大概60吧。
我后面的皮卡按喇叭超车，我扫了一眼皮卡，扫完回头时，就看见大众车尾过去后，路面中间显出一个好大的坑。
立马一个急刹车，由于带点下坡，整个人飞到车前面，车还倒在了身上。
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以前没经验，没想到跟车也会错。
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一趟湘西行，摔了两次。
好在头盔给力。
说来说去，还是经验问题。
写出来是希望那些向往小摩托短途的朋友们能避免重蹈覆辙。
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这里感谢中国海油象鼻子还是哪个加油站，给我免费处理了伤口。
感谢！
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