我们现在已经安装完毕了。
果然车子要低，一低遮百丑。
现在这个车的距离本来是一拳的，现在是两指，前后两指。
已经更换完轮毂了，所以看上去这个车低下来以后真的是帅了不少。
兄弟们还没有结束。
换完避震以后最重要的是什么？四轮定位衬套复位。
现在我们对这台车辆要进行拉线定位，这些设备都是拉线定位所需要的，以及改完避震以后的衬套复位，这个也是相当重要。
如果你不做衬套复位，车子会很颠。

四轮定位就更加重要了，它直接会影响底盘的数据。
影响了底盘数据会影响什么？操控性指向性。
这套避震装到极氪001。
我是相当的推荐。

可以这避震。
极氪001车主安装完真实试驾感受。
可以的，也没比原厂硬了，我感觉等会过弯啥的试一下。
我优雅这车侧倾小多了，差多了，差多了，这操控就不是一个级别。
侧倾小多，本来跟船一样，过桥也挺挺挺，挺软的挺软的，舒服的，可以的。
绝对OK。

YYDS：这刹车点头好很多，比原来好很多很多。
这样的，这原来这个刹车一刹车就会点头的。
现在基本上没有点头的，基本上不会点头，对。