调查研究是我们党的传家宝。
当前，“大学习、大调研、大提升”之风吹遍闵行，各级党员干部深入一线，努力践行坚持人民至上的根本立场，深入群众倾听“真民意”；坚持实事求是的根本要求，直插一线掌握“真情况”；坚持解决问题的根本导向，对症下药拿出“真对策”。

“今日闵行”推出“调研手记”栏目，全方位、立体式呈现调研成果，力求成为闵行“以调研开局、以调研开路”和“三个紧密结合”的真实记录，助力调查研究察实情、出实招、干实事、求实效。

本期关注莘庄镇水清一村居民区书记沈菊红的调研手记。

打通社区出行“最后10米”

莘庄镇水清一村居民区书记 沈菊红

莘庄镇水清一村居民区下辖2个小区，总户数1523户，常住人口3800人，外来人口1500人。
作为一个30年的老小区，基础设施逐年老化，又因小区内车流、人流量大，社区内道路设施损坏较严重，给社区居民家门口的出行带来了不便。

深坑、积水、窨井盖居民出行烦心事多多

水清一村始建于1993年，原来小区都是水泥路，2003年平改坡综合整治，路面铺设了沥青。
2017年进行美丽家园改造，消防通道的畅通拓宽了部分道路，并重新用沥青铺设。
但由于部分拓宽道路基础松软、小区人多车多等原因，随着时间的推移，小区道路等基础设施出现了损坏。
尤其是作为水清一村唯一出入口的南大门，路面出现多处坑洼，只要一下雨就会积水，车辆驶过时污水飞溅，但因为种种客观原因，路面迟迟没能填平。

同时，小区42号到52号门幢外的道路凹凸不平，特别是路边窨井盖松动，车辆经过时会发出“砰”的声音，严重影响了居民的睡眠质量。
小区5号楼楼道前也出现了3个大坑，深约30—50厘米，面积为10平方米左右，迟迟没有填平，变成了楼道居民的烦心事。

上门走访、广泛调研

社区道路坑洼影响居民出行，直接关系到他们的切身感受，更何况水清一村老年人占38%，腿脚本就不利索，道路不平坦也造成了一定的安全隐患。

但路面修缮涉及到社区施工，存在着施工时间长、噪音扰民、尘土污染等一系列问题，我认为居民区党总支不仅要牵头把路面修好，更要最大程度减少修路对居民的干扰，尽心尽责把好事办好、实事办实。

针对南大门坑洼、社区内道路凹凸不平等居民的“急难愁盼”问题，今年3月起，我通过上门走访、电话联系等方式广泛了解情况。
尤其是对于居民反映的道路破损积水问题，现场查看，统计大的破损点和大面积积水点有20多处。

针对5号楼的积水问题，我走进居民家中听取意见和建议。
有居民提出，3个坑面积较大，首先要把坑的底部挖清楚，然后浇灌混凝土，最后要铺设沥青，否则起不到修缮作用。
我及时告知施工方，增设相关环节。
通过上述调研，让居民的意见建议在工程方案中得到体现，最大程度汲取了居民的智慧。

另外，通过多方联动，找到项目的最大公约数。
社区施工牵涉面广，对居民影响大，我依托“四位一体”会议，邀请居民代表出席。
大家针对凹陷路段的具体位置、突出问题，决定将面积大、积水深的地方先修复，与施工单位提出了相关的施工方案，并在业委会公示栏进行公示，发动业主代表广开言路、集思广益。
同时，依托“吾家议事厅”社区居民民主议事平台，在社区开展前期宣传，动员居民代表与党总支、物业、业委会一道，优化路面修补工程方案，切实保障居民的知情权和参与权。

让居民参与施工的各个阶段

在施工阶段，我积极鼓励居民代表全程参与进来。
前期，针对施工方案上广泛听取居民代表意见，针对居民担心的停车、夜间施工、噪音等问题，逐一制定解决方案，直至大家达成一致意见。

施工过程中，我每天带领物业、业委会、居民代表巡查施工现场，及时掌握施工进度。
针对修补处路面不能停车，小区停车位比较紧张的情况，我带领物业每天晚上八点前梳理施工路段的原停车车辆，协调车主使用小区的空闲车位停车，因为前期宣传比较到位，车主积极配合，有效避免了道路拥堵、乱停放等现象。

在竣工阶段，我带领居民代表、专业人员实地验收，特别是针对42号到52号门幢外的道路平整，邀请楼栋代表实地查看施工效果。
最终在广大居民通力合作下，今年5月底，原本破旧不堪的道路终于重换新颜。
小区内坑洼不平的路面经过修整而变得平整，过往车辆不再颠簸，居民安全出行也得到了保障。

“民有所呼，我有所应”，在社区治理中，坚持问题导向、突出源头治理一直是我们破解各类顽症问题的有效切入点。
“调查研究一直在路上”，作为一名居民区书记，我觉得还是要用好串门入户的“腿脚功夫”，进一步整合社区各类资源，始终以居民需求和满意度为导向，切实解决居民的“急难愁盼”，激发居民对社区治理的参与度和成就感，营造共建、共治、共享的社会治理新格局，构建人人有责、人人尽责、人人享有的社区治理共同体，共同打造属于大家的美好社区。

（图片由“今日闵行”授权）