这不今年赶着刚热赶紧修，碰巧家附近找了个小门脸，俩口子带着俩儿俩女。哥们儿挺实在，充气喷肥皂水，先把外面管路和接口啥的检查了一遍，没发现泄漏点位。
然后加压，听声音，发现是车里面存在泄漏点，这不–开拆了！
（图片来自网络侵删）
空调位置在副驾驶前面储物箱里面，哥们儿给拆下来了，
各位亲，这是拆下来的空调蒸发箱，也就是固定在车里面副驾驶前方，储物箱后面的那个家伙。终于掏出来了，里面有风机，蒸发器，滤网。
通常车开久了，尤其夏天开空调总感觉有股怪味，就是滤网脏东西太多了，需要更换，属于损耗件儿，一般一年换一次。敲黑板，重点不是滤网(只是给亲们提个醒！
)，而是蒸发器存在漏点，接下来，就是拆开这个蒸发箱，拆下里面的蒸发器，然后接上设备，充气检查漏点到底在哪了。终于快逮到你了，等着我的。
这是拆下来的蒸发器接上设备充气后检查出来的泄漏点，我这个漏点也是没谁了，你们听听这声儿，看看这地儿！
简直前无古人后无来者啊。解决办法:更换蒸发器！
新的蒸发器到了，就手儿要了个空调滤网，各位亲上眼！
蒸发器归位，扣盖紧螺丝，复原。
上空调滤网，盖盖儿固定。整个蒸发箱拆了后重新复原啦！
后面一步一步的复位，充氟，启动，检查，清洗外风扇，齐活儿！
从活儿上看哥们儿做事挺实在，也仔细。末儿了，告我蒸发器保一年，有问题随时过来。整体一共收费900(蒸发器1个，空调滤网1个，氟3罐，保护油1罐)。我没划价，凭手艺吃饭的人只要实实在在做事，我挺敬佩的。比那个"店大欺客"的修理厂强，毕竟去年加个氟要了我300。
另外，给大伙儿提个醒，车漏机油极有可能是油底壳漏油孔的螺丝垫儿不是铜垫儿。去年也是在那个大厂修的，后来慢渗滴答，在这个小店抬起来一看，外面拿胶给我封的，拆下来一瞅里面是铁垫儿！
