电动车的轮胎品质好坏，对于电动车行驶至关重要，现如今的电动车几乎都在用的真空胎。
那么小伙伴们在日常的骑行中就会遇到轮胎被扎这些烦心事。
我的电动车就因为轮胎没气罢工在路上几次了。

如果你的电动车轮胎扎了钉子，那么千万不要忽视。

轮胎气压低对于电动车的影响:

1.电动车会无力，加速困难。

2.电机会在行驶中发生过热现象。

3.费电，同样的电量，会缩短行驶里程数。

轮胎有一个标准的气压，电动车在行驶过程中阻力降低，减轻电机压力，路感更高，提速更快，省电省力。

轮胎的质量一定要选择好的，这样能省去我们很多麻烦。
如果本地轮胎价格较高，不妨到网上对比一下，不同品牌的各种型号齐全，质量也相对有保障。
买回来再到修车店搞个手工费更换。

我的补胎经历过程一波三折，我的电动车型号是:雅迪T5，下面就和小伙伴们一起分享一下。

电动车在气压减少或者轮胎胎彻底没气时，去修理店维修，有些老板都会推荐用补胎液，因为这个成本低，不用扒胎，省时省力。

我觉得这个补胎液太不靠谱了。
我的轮胎上扎了一个小钉子。
就是木工装修用的那种很细的蚊钉。

起初我并没有管，认为问题不大。
但是大概过了一周，轮胎气压就会下降，导致车子骑着没劲，耗电快，电池续航里程下降。
自己并没有气泵这种高压充气设备，普通的打气筒对于这么高的压力显然不够。

把车子送去了修理店，我向师傅询问这种情况如何处理。
师傅看了后，说钉子就没必要拔了，如果拔掉效果不好。
用自补液顺着充气嘴打到了轮胎里，收费20米。
我觉得被这个师傅狠狠地宰了一刀。
当时我很怀疑，这种方法如果不拔钉子，能不能解决轮胎气压低的问题呢。

时间证明，这种补胎方法太不靠谱。
过了一段时间之后，天气慢慢暖和起来，我时常观察轮胎的情况。
尤其是对那个钉子眼关注度直线上升。
早上骑车的时候怕没气，得看轮胎。
中午用车时还得看，晚上用车回来还得看，生怕一晚上这个轮胎的气跑没。
用车骑行过程中还得看。
经常向外喷出那种自补胶水。
然后用肥皂液淋在上面，依然漏气。
这颗钉子都快成为我的心病了。

天气逐渐了热起来，在看轮胎气压时，用手摸电机温度烫手，以为是自己的电动车电机出了问题了。
后来才上网查了一下，电机发烫很可能就是轮胎气压低的缘故。

后来我真的受够了，重新找了一家修理店，那个老板把钉子要拔出来，用胶钉的方法修补，收费10元。
这种方法果然很好，这段时间就不会出现轮胎气压低的现象。
耐久度如何还要需要时间的考验。

对于这一段对补轮胎的总结:

1.我们在用电动车出行时，一定要注意观察轮胎。
如果气压低，注意轮胎八成是有钉子。
这时候一定要去充气或者补胎。

2.一般补真空胎不能用自补液进行修补，这种方法只能临时应急使用，耐久性差。

3.要用胶钉修补法进行修理，这样不易漏气，耐久性会更好一点。

小伙伴们，电动车与我们的生活息息相关，已经是我们重要的伙伴，多关心他，他就不会放弃我们。