这期给大家带来的是一款吉利汽车的博瑞混动款，这辆车目前行驶了三十万公里，出现的故障是挡位挂在空挡的时候，车辆会出现”哈拉哈拉“的异响声音，并且声音会随着速度加快变得越来越强，但是在挂倒档的时候没有声音，由于这款车搭载的是混动湿式双离合变速箱，那么接下来就和大家一起看看混动变速箱异响问题出在哪里。

在车辆到店后，维修师例行对车辆进行了试车，故障与车主描述相同，但是车辆本身还存在漏油情况，维修师表示这次的异响有可能与缺油有一定关系。

在将车辆升起后，拆下护板时发现车辆有大量油渍，维修师傅判断变速箱油应该缺失较多，在放变速箱油时也确实验证了这一说法，整个变速箱只放出了两升油，并且放出的变速箱油还伴随着严重的焦糊味，继续分解，看看变速箱内部究竟什么损坏了。

在抬下变速箱后，首先将变速箱机电单元拆解下来，这时候可以看得到里面的齿轮已经磨损得非常厉害了，齿都已经磨平了，看不出是齿轮的样子，并且还有大量的铁屑，还有电机与变速箱相连的齿，也已经磨损的不像样子。

拆解后发现齿轮也有严重的摆动，拆卸后发现壳体有严重的磨损，轴承也已经报废，并且还伴随着高温烧蚀的情况，已经没有油的痕迹，我们继续来分解，看看内部情况。

再将离合器拆卸下来后，离合器也已经没油了，离合器片也已经高温烧蚀变得黝黑，还应该伴随着打滑的情况。

从图片上我们可以看出，变速箱内部布满了碎屑和损坏后的轴承珠，并且齿轮还有损坏的情况，这是由于轴承损坏，轴承珠进入到齿轮中造成的连带损伤。
这时候就会有车友问了，都坏成这个样子了，还有维修的必要吗？答案当然是可以维修的，并且维修的价格也是要比更换总成更加便宜的。

总结

这次的维修到这里就结束了，但是在这里还是要提醒各位车友，当你的爱车出现变速箱问题，一定要及时地进行维修，否则就会像这位车友一样，因为小问题给变速箱造成连带损伤，从而增加不必要的维修费用。
还有就是维修时一定要找专业的维修机构维修，这样才能从根本上解决问题。
如果您还有其他的变速箱问题，也欢迎随时进行咨询，途便会尽力帮您解决问题。
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