网传一种说法就是新能源车车主是买车一时爽，修车愁断肠，这也是准车主现在的顾虑。
为什么会这样？

·第一，当车辆发生故障时形态上大多数是不上电，以往修油车的"望闻问切"法几乎作用不大了。

·第二，厂家的技术封锁。
很多新能源车通过远程数据诊断车辆的故障，而社会修理厂没有资料、没有专检，不知道故障详情，很难锁定故障点去排除，核心技术仍然掌握在对应品牌4S店里。

·第三，会有一部分会像库仑力新能源这样的社会修理厂会修，很多车主压根就不知道。

·第四，三电的质保多数情况是8年或15万公里，还有部分车企承诺首任车主终身质保。
其实在实际的操作中，如果有在外维修或者不是电芯损坏、线路采集板损坏或者内部的电子元器件损坏是不包的。

·第五，配件的垄断。
很多社会修理厂如果要找一个简单的配件，往往在渠道的供应端都比较困难，可能要花费很多的时间在找配件上，甚至好不容易找到的配件价格还不一定比4S店便宜，主要是保有量少。
零配件的采购商拿货时价格就比主机厂要贵，再销售时性价比上很难有竞争力。

随着近年来新能源市场的爆火，市场的规律性流动，相信在配件的供应上会有所改善，同时人才的流动也有利于技术壁垒被打破，今后的用车成本也会越来越低。
因为比如像库仑力新能源服务中心这样公司的崛起，越来越多的新能源修车问题将会被解决。

关注库仑力，解除你的后顾之忧。